
你可能不知道,就在最近,咱们的海军和海警悄咪咪地干了一件大事儿——超过100艘各类舰艇,几乎同时出现在东亚海域。更有意思的是啥呢?国内压根儿没啥动静,既没有铺天盖地的新闻报道,也没有什么“大规模演习”的官方通告。反倒是外媒先坐不住了,一个劲儿地“惊呼”。
这事儿吧,说大不大,说小可真不小。
咱们先算笔账。全世界能一口气凑出100艘以上舰艇的国家,掰着手指头数都数得过来。美国算一个,俄罗斯勉强凑合,剩下的还真没几个能打的。可你看看咱们,100多艘船说出就出,而且还是在和平时期的“日常操作”。这要搁在别的国家,早就敲锣打鼓地宣传一通了,但咱们这边呢?啥声响都没有,低调得跟没这回事儿似的。
说到这儿,可能有人要问了:这么大的阵仗,到底图啥?
别急,咱们一点点捋。
先说说时间节点的问题。每年到了年底这两个月,其实都是海军和海警的“出海高峰期”。为啥呢?一方面是要赶着把年度训练任务给完成了,另一方面年底还有考核,总得拉出去溜溜吧。所以从这个角度看,100艘舰艇同时出海,也不是啥特别反常的事情。
不过话又说回来,这事儿真就这么简单吗?我觉得没那么表面。
你想啊,能把100多艘舰艇同时调度出海,这背后说明什么?说明咱们的出动率相当高,而高出动率就意味着高战备率。用大白话讲就是:随时能打。
“随时能打”这四个字,分量可不轻。它不光意味着一旦海上出了什么幺蛾子,咱们能快速反应、及时处置。更关键的是,如果哪天咱们自己想主动出手办点事儿,那整个行动的隐蔽性和突然性都会非常高。
说到这儿,我想起战争史上的一个规律。那些带有“突然袭击”性质的军事行动,往往都是藏在“日常”里面的。可能前一秒还是一场普普通通的训练演习,后一秒就变成真刀真枪的作战行动了。这种事儿,历史上不是没发生过。
现在咱们把这种大规模的海上训练和部署变成常态化,那潜在对手就头疼了。他们根本没法判断:今天这100艘船出海,到底是例行训练呢,还是要搞点什么大动作?谁也拿不准,下一秒会不会就是一场“海上闪击战”的开始。
光是这种“让对方摸不着头脑”的战略价值,就已经够分量了。
不过这还不是全部。还有第二层意思,可能很多人没想到。
大规模的实战化训练,能给咱们的海上力量积累宝贵的经验和知识。这话怎么理解呢?我给你讲个老故事。
1970年4月,苏联海军搞了一次震惊世界的行动,叫“海洋-70”演习。当时苏联海军总司令戈尔什科夫一声令下,四大舰队同时出动,差不多200艘各类舰艇出现在全球三大洋。那场面,真叫一个浩浩荡荡。
你可能要说了,200艘船,苏联海军不是挺牛的吗?还真不是那么回事儿。那会儿苏联海军的实力其实还挺薄弱的,这200艘船里头,有不少是排水量才一百来吨的小导弹艇,根本不适合跑远洋。这种小艇到了大洋上,风浪一大就够呛,搞不好就是船毁人亡的下场。
但戈尔什科夫还是下了死命令:倾巢而出!
为啥要冒这个险?因为他明白一个道理:想让海军真正强大起来,光靠在港口里蹲着是不行的。必须到远海大洋里去摔打、去磨练,哪怕会付出代价,也得咬着牙往前走。
这招管用吗?你看看后来的苏联海军就知道了。“海洋-70”之后十一年,苏联又搞了一次更猛的“西方-81”演习,那回的“钢铁洪流”可把北约吓得够呛。这前后的进步,跟当年那次冒险的远洋拉练是分不开的。
说这些是想说明啥呢?现在的中国,其实也走到了跟当年苏联类似的节骨眼上。
咱们的海军总吨位已经是世界第二了,仅次于美国。海警的执法船和公务船加起来,总吨位也是全球第二,仅次于美国海岸警卫队。听起来挺厉害是吧?但“第二”和“第一”之间的差距,可不是光靠数字就能弥补的。
真正的差距在哪儿?在经验,在实战化的锤炼,在面对复杂海况和突发情况时的应变能力。这些东西,光靠造船是练不出来的,只有真正把舰艇拉出去,到广袤的大洋里去折腾,才能一点点积累起来。
亚太海域说大不大,说小不小,里面的门道可多着呢。不同的海区有不同的水文条件,不同的季节有不同的气象特点,还有各种各样可能遇到的突发状况。这些东西,你不亲自去跑一趟,光在地图上比划是没用的。
所以你看,这100多艘舰艇出海,表面上波澜不惊,实际上可是在干着“打基础、练内功”的大事儿。
说到这里,可能有人要问了:既然干的是大事,为啥不宣传宣传呢?让老百姓也高兴高兴。
我觉得吧,这恰恰体现了咱们海军和海警的一贯风格:闷声干大事。
你琢磨琢磨,宣传有啥用?能让船跑得更快吗?能让导弹打得更准吗?都不能。反倒是低调行事,能给潜在对手制造更大的心理压力。今天不声不响出动100艘,明天再不声不响出动200艘,时间长了,对方就会陷入一种“永远摸不清底牌”的焦虑中。
这种焦虑,本身就是一种威慑力。
再说了,咱们海军和海警的目标,从来就不是满足于“世界第二”。这个位置说好听点叫亚军,说难听点就是“最大的输家”。真正让人服气的,永远只有冠军。
你看看美国海军,为啥能横行全球这么多年?不就是因为他们的舰艇常年在世界各地“溜达”,积累了丰富的远洋经验吗?咱们现在做的事情,其实就是在补这门课。
当然,这门课不好补。远洋行动的风险和挑战是实实在在的,装备可能出故障,人员可能疲劳,海况可能恶劣,甚至还可能遇到一些“不速之客”的骚扰。但越是这样,越要迎难而上。怕这怕那的,永远也别想出头。
这让我想起一句老话:狭路相逢勇者胜。在海洋这条“狭路”上,咱们必须当那个勇者。
回过头来看这次100多艘舰艇同时出海的事儿,说它“波澜不惊”也好,说它“意义重大”也罢,我觉得关键是要看到背后的那股劲儿。那是一种“不满足于现状、永远向最高目标冲刺”的劲头。
有这股劲儿在,咱们的海上力量就一定能越来越强。至于什么时候能真正坐上“世界第一”的位置?我觉得吧,这个问题的答案,可能比很多人想象的都要来得快。
毕竟,当一支力量能在和平时期把“同时出动100艘舰艇”当成家常便饭的时候,它的上限,还真不好说。
最后想问问大家:你觉得咱们的海军和海警,大概需要多久才能真正超越美国,成为全球海上力量的“扛把子”?欢迎在评论区聊聊你的看法。